蘭新高鐵通車(chē)指日可待北京至烏魯木齊朝發(fā)夕至
近日，蘭新鐵路二線甘青公司西寧指揮部公布，經(jīng)過(guò)近四年的緊張施工，蘭新第二雙線所有工程都按照預(yù)期順利實(shí)施，二雙線線下工程完工為8月1日開(kāi)始的聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了基礎(chǔ)。計(jì)劃今年8月1日開(kāi)始實(shí)施西寧至蘭州段聯(lián)調(diào)聯(lián)試;9月1日開(kāi)始實(shí)施西寧至新疆段聯(lián)調(diào)聯(lián)試。聯(lián)調(diào)聯(lián)試是指蘭新二線項(xiàng)目全線封閉運(yùn)行測(cè)試，在這個(gè)過(guò)程中，用不同時(shí)速的動(dòng)檢車(chē)對(duì)沿線軌道、電務(wù)等各項(xiàng)設(shè)備逐步測(cè)試調(diào)整，直到確保最高時(shí)速?zèng)]問(wèn)題。這意味著這個(gè)項(xiàng)目的硬件
已經(jīng)建好，離高鐵通車(chē)的日子不遠(yuǎn)了。蘭州第二雙線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，北京至烏魯木齊將由現(xiàn)在的四十小時(shí)縮短到十二小時(shí)左右，實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至。
蘭新鐵路二線是亞歐大陸橋鐵路通道的重要組成部分，建成運(yùn)營(yíng)后將提升我國(guó)和中亞、歐洲等地的鐵路運(yùn)輸能力，有利于完善我國(guó)向西開(kāi)放格局。該線自蘭州西站引出，經(jīng)青海西寧，甘肅張掖、酒泉、嘉峪關(guān)，新疆哈密、吐魯番，引入烏魯木齊站。建成運(yùn)營(yíng)后沿線的800萬(wàn)群眾將受益。
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